Segundo a KOHESIO, a nova plataforma online lançada pela Comissão Europeia, Portugal é o terceiro país da União Europeia com mais projetos apoiados por fundos europeus desde 2014. Revela também que, ao todo, o atual quadro comunitário Portugal 2020 (P2020) permite financiar 164.736 projetos de investimento no país, com destaque para a região Norte.

No caso de Portugal, na região Norte, os fundos europeus permitem apoiar mais de 40 mil projetos; na região Centro, o P2020 apoia 24 mil projetos de investimento e na Área Metropolitana de Lisboa apoia 22 mil. Há ainda 8 mil projetos apoiados no Alentejo, 6 mil no Algarve e 8 mil nas ilhas dos Açores e da Madeira.

Até 2023 prevê-se que 1,7 milhões de projetos possam ser financiados em todo o bloco europeu, através do FEDER – Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional, do FC – Fundo de Coesão e do FSE – Fundo Social Europeu, três dos fundos estruturais e de investimento a que os Estados-membros podem ter acesso.

O estudo European Real Estate Logistics Census, publicado pela consultora imobiliária Savills, revela que Portugal está no topo do radar das empresas que pretendem expandir o seu espaço de armazenamento. Portugal surge assim na quinta posição, a nível europeu, dos países com capacidade para atrair mais investimento para o setor logístico, tendo à sua frente a França, Alemanha, Espanha e Itália.

Causados sobretudo pela reconfiguração das necessidades de armazenamento originadas pelos confinamentos e pelo consequente crescimento do comércio online, o que obrigou a uma redefinição das necessidades e capacidades de armazenamento, as empresas tencionam ampliar o seu espaço de armazenamento, associado a um setor logístico que tem registado bons resultados. Portugal está no topo das preferências para 24% dos operadores logísticos que tencionam aumentar a sua capacidade de armazenamento na Europa, devido à sua localização estratégica.

Da mesma forma, o Porto de Sines consolidou a sua posição como líder nacional, em termos de carga contentorizada movimentada, ficando no top 15 dos maiores portos europeus. Todo o crescimento registado, veio reforçar o papel do porto e da sua comunidade ao longo de toda a cadeia logística de transporte e demonstrar como o Porto de Sines é um forte impulsionador das exportações nacionais.

• Investimento na exploração agrícola | Instalação de Painéis Fotovoltaicos – Fecho 06/05

• Agendas/Alianças Mobilizadoras para a Reindustrialização e Verdes para a Inovação Empresarial – Fecho 13/04
• Apoio à Renovação e Aumento do Desempenho Energético dos Edifícios de Serviços – Fecho 31/05
• Apoio à descarbonização da indústria – Fecho 29/07

A SUMOL+COMPAL, empresa dedicada à produção de bebidas, está a transformar as suas operações através da realização de vários investimentos com vista à transformação digital. Nesse sentido, em outubro de 2021 inaugurou o seu novo armazém automático, em Almeirim, com o qual pretende duplicar a capacidade de armazenamento, aumentar a rapidez de expedição, reduzir os stocks totais de produtos acabados nas operações em Portugal e eliminar duplos transportes, reduzindo a pegada de CO2 em cerca de 1.000 toneladas por ano.

A implementação da tecnologia 5G no armazém, em parceria com a NOS, permite transformar processos industriais, materializar cadeias logísticas mais otimizadas, eficientes e seguras e contemplar um projeto de sensorização IoT, uma monitorização constante dos indicadores de performance nas linhas de produção e soluções assentes em realidade aumentada.

O novo armazém automático permite ganhos de eficiência muito significativos, passando a movimentar 1.000 paletes/hora face às anteriores 400 paletes/hora. Com a centralização das operações logísticas em Almeirim e o investimento em tecnologia de ponta, como a utilizada nos transelevadores com sistemas de regeneração elétrica, garante-se uma maior eficiência energética que chega a permitir redução em 50% no consumo de energia dos equipamentos.

A inauguração deste armazém representa um passo muito importante na modernização da empresa, conseguindo responder aos desafios do futuro da indústria 4.0 e refletindo maior eficiência e melhor nível de serviço a clientes, com menor impacto ambiental.

Foi recentemente inaugurado um armazém automatizado de última geração na Península Ibérica. O desenvolvimento destas instalações, em Montornés del Vallés – Barcelona, é um exemplo do compromisso das empresas logísticas com o modelo da Indústria 4.0, baseado na digitalização, na robotização e na implementação de tecnologia de ponta, o que permitirá agilizar os processos e melhorar ainda mais o time-to-market.

Este novo armazém pertence à Henkel e armazenará mais de 500 produtos diferentes. O centro logístico é composto por três zonas distintas, a primeira totalmente automatizada com capacidade para 21.000 paletes e a segunda é uma área convencional para armazenar até 14.000 paletes, o que permitirá gerir mais de um milhão de paletes por ano, de forma eficiente e monitorizada. A terceira zona, destinada a tarefas de picking e co-packing, satisfaz a necessidade de disponibilizar soluções cada vez mais personalizadas aos clientes e tem capacidade para movimentar mais de sete milhões de unidades anuais de produtos.

A expansão das instalações aumentará a competitividade, ao melhorar os prazos de entrega de marcas no mercado, graças à implementação das mais recentes tecnologias i4.0 para a automação dos processos, e dará resposta ao aumento da produção, bem como da procura das exportações para os países do Sul da Europa. Com a aplicação de um software de gestão inovador, o consumo de energia irá reduzir, enquanto aumenta a capacidade de armazenamento e a segurança dos equipamentos através do novo sistema de transporte, com a carga e a descarga de paletes dos camiões a ser feita automaticamente.

O projeto H2-UI4PT: H2 Usage Improvement for Public Transport surge como resposta ao objetivo de redução de emissões de CO2 definidas no acordo de Paris. Tendo como principal objetivo a investigação e desenvolvimento de novas soluções tecnológicas, que permitam a hibridização de um autocarro urbano elétrico com uma nova solução fuel-cell direcionado a percursos de média distância, pretende-se assim conceber e desenvolver um novo autocarro que beneficie do funcionamento sinergético de duas fontes de energia, nomeadamente uma pilha de combustível e uma bateria de lítio, de forma a aumentar a capacidade de armazenamento de energia.

O cofinanciamento do COMPETE 2020 permitiu à CaetanoBus o desenvolvimento e conceção de um novo autocarro, nomeado como H2.City Gold, reforçando a aposta no desenvolvimento de soluções para frotas amigas do ambiente.

O projeto conta com o apoio do COMPETE 2020 no âmbito do Sistema de Incentivos à Investigação e Desenvolvimento Tecnológico em Copromoção, envolvendo um investimento elegível de 2,4 milhões de euros o que resultou num incentivo FEDER em cerca de 1,2 milhões de euros.

O projeto WHERE.IS permitiu desenvolver uma solução de localização de equipamentos para ambiente indoor com aplicação no setor de logística e da saúde. Através de pequenos sensores bluetooth, esta solução permite a localização e tracking em tempo real de equipamentos, ferramentas e pessoas, tendo por isso um grande impacto em cenários onde existe uma grande quantidade de objetos que podem circular em áreas mais amplas.

O principal objetivo do projeto consiste no desenvolvimento de uma solução de comunicações e localização indoor baseada em tecnologia IoT, que permita:

1. Obter a localização e fazer o seguimento indoor de dispositivos terminais associados a ativos móveis e apresentá-la de forma gráfica numa plataforma de gestão de informação central;
2. Obter um conjunto de parâmetros de sensorização a partir do dispositivo terminal, de forma periódica, a pedido ou despoletado por eventos, e lançar alertas.

Apoiado pelo COMPETE 2020 no âmbito do Sistemas de Incentivos à Investigação e Desenvolvimento Tecnológico, envolve um investimento elegível de 553 mil euros, o qual resulta num incentivo FEDER de 337 mil euros.

A STREAM participou no evento Hydrogen & Fuel Cells Energy Summit organizado pela ACI (Active Communications International) durante os dias 16 e 17 de março, no Hotel Crowne Plaza no Porto.

A 5ª edição do evento reuniu os principais interessados em obter uma indústria de hidrogénio, aos quais a STREAM teve oportunidade de divulgar os sistemas de incentivos mais adequados a projetos de investimento na área da energia e clima, em Portugal e na Europa.

Ao longo dos dois dias, foram realizadas diversas apresentações, contando com a presença de oradores das empresas PRF, Smartenergy Group, Efacec, Bilfinger, entre outras. Estratégias comerciais de forma a aumentar a rentabilidade na produção de hidrogénio, aplicação do hidrogénio no setor automóvel, utilização de H2 para apoiar a integração de fontes renováveis e a transição energética, bem como a iniciativa REPowerEU que trará novos apoios para a descarbonização, a fim de diminuir a dependência do gás proveniente da Rússia até 2030, foram alguns dos tópicos abordados ao longo do evento.

• EXPORT HOME: 21-24/04/2022 | Porto, Portugal
• PACKAGING SPEAKS GREEN: 3-5/05/2022 | Milão, Itália
• TRANSLOGISTICA: 6-8/05/2022 | Baku, Azerbaijão
• LOGISTICS & DISTRIBUTION DORTMUND: 18-19/05/2022 | Dortmund, Alemanha
• EMPACK E LOGISTICS & AUTOMATION PORTO: 26-27/05/2022 | Porto, Portugal
• HANNOVER MESSE: 30/05-02/06/2022 | Hannover, Alemanha
• ICMAE: 20-22/07/2022 | Bratislava, Eslováquia
• EXPO ALIMENTA PORTO: 27-29/10/2022 | Porto, Portugal